リニア中央新幹線の工事が始まったら、環境はどうなる！？ 愛知県春日井市で９日、春日井リニア新幹線を問う会が初めて、市内林島町の県道75号で騒音、振動、交通量を測る調査を行いました。
調査は、まず現状を把握し、それを基に工事中、トラックの走行などで環境悪化となれば、ＪＲ、市、県、国に対策を求めることを目的にしています。
ＪＲ東海の計画によれば、県道75号は工事車両が１日最高８００台通る見込みです。近くのＪＲ神領駅構内にトンネルの非常口が作られ、そこからの発生土が運ばれます。
調査は会員約30人が交代で午前７時から午後５時まで行われました。朝方、雨が残る中、カウンターを手に走行台数を数え、市から借りた機器で騒音、振動を測定しました。騒音測定器は雨が上がってからになりました。
道路は片側１車線、幅は大型車だとあまり余裕がなく、歩道は１・５メートルほどで民家が隣接しています。大型車が１台通るたびに、振動数が50デシベルを超えました（震度１の揺れが55デシベルくらいです）。
会事務局長の川本正彦さんは「いまでも近所の方から振動がひどいという声を聞きます。午前中の調査ではいつも通る大型トレーラーがなく、雨もあったのでまた何回か調査をしていきたい」と話しました。
調査には日本共産党の伊藤けんじ、宮地ゆたか、原田ゆうじの３市議も参加しました。
（6月11日）